POLYMÊTISλόγος ἀίδιος

Capacidad Axial de Pilotes

Métodos α · β · punta N*c=9 / N*q con límite Meyerhof (1976) — App 72 · v1.0
Modo Referencia activo — cada bloque indica código · ecuación · fundamento

01Pilote y napa

Geometría

Condiciones

02Perfil estratigráfico

EstratoEspesor (m)γ (kN/m³)γsat (kN/m³) Tipoφ′ (°)Su (kPa)N*qα
α = «auto» interpola la curva de Terzaghi, Peck & Mesri (1996); puede ingresarse un valor manual. N*q según tipo de suelo y de pilote — rangos: Fellenius (2018) arena 30–150, grava 60–300; CFEM (2006) arena media hincado 50–120, pre-excavado 30–60.
P55-01 · Fuste método α (cohesivos) fs = α·Su · Qs = Σ As,i·fs,i α representa la degradación de Su por instalación del pilote (Terzaghi et al. 1996). Curva implementada por interpolación: (25;1,00) (50;0,85) (75;0,68) (100;0,55) (150;0,46) (200;0,40) (300;0,34) (400;0,31) kPa. Clase 14.
P55-02 · Fuste método β (granulares) fs = β·σ′v · β = K·tanδ · K = K₀ = 1 − senφ′ · δ = ⅔φ′ Análisis en tensiones efectivas, integrado cada 1 cm de profundidad con σ′v(z) por estrato y napa. Clase 14.
P55-03 · Punta Cohesivo: qp = 9·Su (N*c=9, φ=0) · Granular: qp = σ′v,punta·N*q ≤ ql = 0,5·pa·N*q·tanφ′ El término ½γDN*γ se desprecia por D pequeño. Límite superior de Meyerhof (1976) para arenas. Clase 14.
P55-04 · Capacidad admisible Qu = Qp + Qs · Qadm = Qu / FS · FS ∈ [2,5 ; 4,0] FS según nivel de incertidumbre en la estimación (Clase 14). La resistencia de fuste se moviliza con 5–10 mm de desplazamiento relativo; la de punta requiere 10–25% de D.

03Resultados

04Detalle por estrato

Estratoz (m)MétodoParám.fs medio (kPa)Qs,i (kN)

05Capacidad acumulada vs profundidad

06Referencias

Descargo de responsabilidad. Esta herramienta es de carácter referencial y educativo. Los resultados no reemplazan el juicio profesional ni la revisión de un ingeniero geotécnico/estructural competente, ni los requisitos de la normativa vigente aplicable al proyecto. El autor no asume responsabilidad por el uso de los resultados aquí obtenidos.